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对于修车师傅修车时的专业术语你了解多少?

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对于修车师傅修车时的专业术语你了解多少?

发布日期:2019-10-23 作者: 点击:

    爱车出现一些小问题,在于维修店师傅询问时,总听到师傅说一些比如“吃胎”“窜车”“拉缸”等“专业术语”,当然这不是标准的术语,而是一种行话。知道这些行话,你的专业指数又提升不少喔,下面我们租车公司就来说说这些行话的意思。

    什么是“窜车”

    看到名字自然也能联想到就是车子会窜出去的意思。这种突然向前窜动的现象,可能是因为驾驶习惯问题,踩油门或松离合器过猛引起。但也有可能是发动机出现故障,加油时油门的延时造成油门松开时正在给油,而使汽车出现突然加速。

    什么是“吃胎”

    “吃胎”其实就是在检查轮胎的时候,可以明显看出一个或几个轮胎的花纹磨损明显比别的轮胎或同一轮胎另一边的磨损较快。主要原因是由于底盘相关部件受到冲击,造成轮胎外倾角出现偏差所至,此时需要四轮定位进行调整。不尽快调整,会导致该轮胎加速偏磨而提前退休。

    什么是“拉缸”

    每次听到“拉缸”这个词,会觉得钱包要大瘪一次。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。

    什么是“叫杆”

    叫杆自然是与声响有关。这种声响是是燃烧问题导致的活塞与缸体碰撞产生的金属撞击异响声。通常这样的情况是塞顶部有积炭,积炭形成了强度很高的炽热面,使进入燃烧室的燃油混合气体自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,从而有活塞与缸壁撞击的金属声响。叫杆对发动机的使用寿命以及功率、油耗、机油等等都是有影响的。

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