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汽车租赁是实优化交通服务的关键环节

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汽车租赁是实优化交通服务的关键环节

发布日期:2019-07-10 作者: 点击:

    我国汽车租赁服务尚处在未熟的环节,汽车租赁服务的二种业务流程方式较为清楚。但如同我国传统行业相同,汽车租赁服务消化吸收海外先进经验和核心理念的工作能力强,有自主创新,发展趋势快。

    人们出行模式可分为乘用公共交通工具和自己驾驶汽车,前者的优势是效率高,劣势是不能满足门到门的个性化高端需求,后者则相反。从提高资源利用率考虑,交通模式倾向于尽可能地使用公共交通工具,但自驾出行的便捷和高质量仍是这个转变过程中的阻力之一。

    由此,服务于实现人的空间位移这一终极目标,并大限度地结合公共交通与自驾出行优势的交通服务出现了。正如《2012年毕马威全球汽车业高管人员调查》报告前言的一段描绘的那样:“她开车到车站,乘火车到机场,登机,一切都环环相扣,因为这个旅程的每个环节都已通过单一‘交通服务供应商’预订和付款。到达目的地后,她乘坐另一辆共享汽车(注:一种以短期、自助为特征的汽车租赁业务模式)继续旅程……”汽车租赁因适合个性化交通需求和相对高效率的特点,是实优化交通服务的关键环节,其前景广阔。

    同租赁业一样,汽车租赁分为以获得租赁车辆使用功能为目的租赁服务(主要为短期租赁,也包括长期租赁)和以获得租赁车辆所有权为目的融资租赁两种业务模式。与之对应,汽车租赁企业也有明显的分工,比如国际知名的汽车租赁巨头业务是汽车租赁服务。近年,上述两类业务的界限逐步模糊,出现混业经营的趋势,主要是汽车融资租赁企业减少融资租赁的业务特征,扩大服务内容,向汽车租赁服务靠拢。

    商务租车认为这一趋势的直接成因有三:一是汽车作为资产的要素的减少,将汽车列为资产的需求下降;

    二是从融资成本——利率看,融资租赁高于贷款、按揭,融资租赁企业需靠服务与金融机构争夺客户;

    三是融资租赁在财务方面相对贷款的优势丧失。国际会计准则将于2016年或2017年进行修改,除短期租赁外,其余所有租赁资产计入公司资产负债表内,届时,融资租赁表外融资、优化财务报表功能不复存在。


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